Serviciul de turnare prin injecție a plasticului & Plastic Mold Making Service & Turnare prin injecție a spumei
Piese Material
ABS + PC
Tip mucegai
Scule rapide
Industria de aplicare
Automobile
Tratarea suprafeței
vopsea spray
Toleranță (acuratețe)
Piese: ±0.1mm (±0.004″) Mold: ± 0.05mm (± 0.002″)
Note: Avem acorduri de confidențialitate înainte de comercializare cu toți clienții noștri. Toate cazurile pe care le vedeți au fost comunicate cu clienții noștri. Am mozaicat unele informații sensibile. Toate imaginile sunt preluate din filmările interne ale JBRplas, vă mulțumim pentru sprijin și cooperare~
Proiectarea grilelor de evacuare a aerului pentru automobile implică precizie și considerente estetice. Aceste componente prezintă structuri cu pereți subțiri, canale complicate pentru fluxul de aer și palete înclinate delicate pentru a direcționa eficient fluxul de aer. Suprafața grilei include adesea finisaje texturate sau lucioase pentru a se alinia stilului interior, iar geometria sa trebuie să asigure o integrare perfectă cu componentele tabloului de bord. Din cauza pereților subțiri și a detaliilor fine, proiectarea matriței trebuie să ia în considerare o stabilitate dimensională ridicată și o deformare minimă.
Cerințe ale clienților pentru producția de grile de evacuare a aerului pentru automobile
Clientul acordă prioritate atât performanței funcționale, cât și calității vizuale pentru această componentă interioară vizibilă:
Cerințe funcționale:
Control precis al fluxului de aer prin palete înclinate.
Integritatea structurală pentru a rezista la ajustări repetate (de exemplu, mecanisme de deschidere/închidere).
Cerințe estetice:
Finisaj impecabil al suprafeței, fără defecte, deoarece grila este expusă în cabina vehiculului.
Cerințe de volum:
Producție de volum mediu utilizând unelte rapide pentru a echilibra costul și timpul de execuție.
Soluții la provocările de fabricație ale grilelor de evacuare a aerului
Proiectarea avansată a matrițelor
Glisiere și ridicătoare: Pentru decupajele din unghiurile paletelor și clipurile de montare, glisierele multidirecționale asigură o eliberare precisă a matriței fără a deteriora caracteristicile delicate.
Replicarea texturii: Suprafețele matrițelor gravate reproduc finisaje texturate sau lucioase direct în timpul injecției, reducând post-procesarea.
Optimizarea răcirii: Canalele de răcire conforme minimizează durata ciclului și previn deformarea în secțiunile cu pereți subțiri.
Producție de înaltă precizie
Microfrezare pentru detalii fine: Prelucrarea CNC cu o toleranță <0,02 mm reproduce marginile ascuțite ale paletelor și canalele fluxului de aer.
Lustruirea suprafeței mucegaiului: Finisajele în oglindă pe zonele critice elimină semnele de curgere și asigură o calitate a suprafeței de clasă A.
Optimizarea materialelor și a proceselor
Selectarea materialului: Polimerii de calitate tehnică (de exemplu, ABS cu stabilizatori UV sau amestecuri PC/ABS) asigură durabilitatea și rezistența la fluctuațiile de temperatură.
Parametrii de injectare: Injectarea la presiune joasă și controlul precis al ambalajului previn semnele de scufundare în zonele de tranziție de la gros la subțire.
Standarde de funcționalitate
Eficiența fluxului de aer:
Paletele grilajului trebuie să mențină o precizie unghiulară de ±1° pentru a asigura direcția constantă a fluxului de aer.
Testarea include simularea fluxului de aer și validarea fizică cu ajutorul anemometrelor.
Durabilitate mecanică:
Rezistă la 10.000 de cicluri de reglare a paletelor fără defecțiuni.
Testele de torsiune confirmă rezistența la forțe de până la 50 N-m.
Precizia asamblării:
Clemele de montare și știfturile de aliniere trebuie să se potrivească interfețelor tablourilor de bord cu o toleranță de ± 0,15 mm.
Standarde privind defectele de turnare prin injecție
Calitatea suprafeței:
Nu sunt vizibile linii de sudură, urme de curgere sau variații de luciu pe suprafețele din clasa A. Rugozitate medie (Ra) ≤ 0,8 µm.
Precizia dimensională:
Distanța critică dintre palete și toleranțele la grosime sunt de ± 0,1 mm.
Controlul deformării:
Deviație de planeitate ≤ 0,3 mm pe întreaga grilă.
Atenuarea urmelor de scufundare:
Adâncimea de scufundare ≤ 0,3% din grosimea nominală a peretelui în zonele de tranziție.
Post-procesare și validare
Inspecția automatizată a defectelor: Sistemele de vedere verifică defectele de suprafață și conformitatea dimensională.
Testarea climei: Grilele sunt supuse ciclurilor termice (-40°C la 85°C) pentru a valida stabilitatea materialului.
Aprobare estetică: Culoarea și textura se potrivesc cu mostrele de interior OEM sub iluminare controlată.
Q1. Cum asigurați durabilitatea și controlul precis al fluxului de aer al grilajului de evacuare a aerului auto în timpul turnării prin injecție?
Selectarea materialului:
Utilizați polimeri de calitate tehnică, cum ar fi Amestecuri PC/ABS sau ABS stabilizat la UV pentru rezistență ridicată la impact, stabilitate termică și protecție UV.
Designul mucegaiului:
Încorporare canale de răcire conforme pentru a minimiza deformarea în secțiunile cu pereți subțiri.
Design glisiere și dispozitive de ridicare multidirecționale pentru a menține unghiurile paletelor și adânciturile fără a compromite integritatea structurală.
Controlul proceselor:
Optimizați parametrii de injecție (presiune scăzută, viteză controlată) pentru a preveni degradarea materialului și pentru a asigura umplerea uniformă a canalelor complicate ale fluxului de aer.
Implementați un timp de răcire precis pentru a stabiliza precizia dimensională.
Efectuați teste de simulare a fluxului de aer și cicluri mecanice (de exemplu, peste 10.000 de reglaje) pentru a valida durabilitatea și consistența fluxului de aer.
Q2. Cum produceți grile de evacuare a aerului pentru automobile cu geometrii complicate, cum ar fi palete subțiri și suprafețe texturate?
Proiectarea de precizie a matrițelor:
Utilizare inserții microfrezate și EDM (prelucrare prin descărcare electrică) pentru a reproduce marginile ascuțite ale paletelor și texturile fine.
Optimizați locațiile porții utilizând analiza fluxului de matrițe pentru a preveni liniile de sudură în zonele vizibile.
Prelucrare de înaltă precizie:
Angajare Mașini CNC cu 5 axe pentru matrițe cu toleranțe ≤ ±0,05 mm pentru a asigura reproducerea exactă a geometriilor complexe.
Optimizarea proceselor:
Reglați viteza de injecție și presiunea de ambalare pentru a umple secțiuni ultra-subțiri (până la 0,8 mm) fără urme de scufundare.
Utilizare sisteme cu canal cald pentru a reduce risipa de materiale și a îmbunătăți durata ciclurilor.
Prototiparea și testarea:
Efectuați mai multe încercări cu Prototipuri imprimate 3D pentru a valida performanța fluxului de aer și calitatea texturii înainte de producția în serie.
Q3. Ce factori influențează costul de producție al grilelor de evacuare a aerului pentru automobile la First Mold?
Costuri materiale:
Polimerii premium (de exemplu, PC/ABS rezistent la UV) cresc costurile materiilor prime, dar îmbunătățesc durabilitatea și estetica.
Complexitatea mucegaiului:
Matrițele cu mai multe lamele și gravarea suprafețelor texturate cresc costurile de scule datorită timpului prelungit de prelucrare și lustruire.
Volumul producției:
Comenzile de volum mediu echilibrează costurile per unitate, în timp ce loturile de volum mic (folosind scule rapide) acordă prioritate vitezei în fața eficienței costurilor.
Post-procesare:
Procese secundare precum lustruirea texturii sau Acoperire UV se adaugă la cheltuielile generale.
Q4. Ce materiale sunt utilizate de obicei pentru grilele de evacuare a aerului din automobile și de ce?
ABS (acrilonitril butadien stiren):
Avantaje: Procesabilitate excelentă, rentabilitate și finisaj de suprafață pentru grile texturate sau lucioase.
Cerere: Grilaje standard cu solicitări termice și mecanice moderate.
Amestecuri PC/ABS:
Avantaje: Combină rezistența la căldură a PC-ului (până la 120°C) cu ușurința de turnare a ABS-ului; ideal pentru grilele din apropierea surselor de căldură.
Cerere: Interioare high-end care necesită stabilitate UV și durabilitate.
PBT (polibutilen tereftalat):
Avantaje: Stabilitate dimensională superioară și rezistență la deformare pentru grilele cu palete ultra-subțiri.
Cerere: Vehicule de lux cu standarde estetice și funcționale exigente.
Q5. Cum abordați deformarea și defectele de suprafață ale componentelor grilajului cu pereți subțiri?
Controlul deformării:
Proiectarea matrițelor cu canale de răcire echilibrate pentru a asigura o contracție uniformă.
Utilizare materiale semicristaline (de exemplu, PBT) pentru a reduce dilatarea termică.
Mitigarea defectelor de suprafață:
Șlefuiți cavitățile matriței pentru finisaje în oglindă (Ra ≤ 0,4 µm) pentru a elimina semnele de curgere.
Optimizați viteza și presiunea de injectare pentru a preveni jeturile sau liniile de sudură în zonele vizibile.
Stabilizarea după turnare:
Recoaceți piesele pentru a reduce tensiunile reziduale în zonele critice, cum ar fi clemele de montare.
Această întrebare frecventă evidențiază considerentele cheie pentru producerea de grile de evacuare a aerului de înaltă calitate pentru automobile, echilibrând funcționalitatea, estetica și eficiența costurilor prin tehnici avansate de turnare prin injecție.