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사출성형을 통한 자동차 내부 핸들 부품 생산

제조 프로세스플라스틱 사출 성형 서비스 및 
플라스틱 몰드 제작 서비스 &
폼 사출 성형
부품 재료ABS + PC
금형 유형신속한 툴링
애플리케이션 산업자동차
표면 처리스프레이 페인트
허용 오차(정확도)부품: ±0.1mm(±0.004")
금형: ±0.05mm(±0.002")

참고: 저희는 모든 고객과 시장 출시 전 기밀유지 계약을 맺고 있습니다. 표시되는 모든 사례는 고객과 커뮤니케이션을 거쳤습니다. 일부 민감한 정보는 모자이크 처리했습니다. 모든 사진은 제이비알플라즈 내부에서 촬영한 사진으로, 고객 여러분의 성원과 협조에 감사드립니다.

자동차 내부 핸들은 자주 사용하도록 설계된 중요한 내부 부품으로 인체공학적 편안함, 구조적 무결성, 미적 통합이 균형을 이루어야 합니다. 일반적으로 인체공학적 곡선, 강화된 장착 지점, 숨겨진 클립 메커니즘을 사용하여 도어 패널과 매끄럽게 조립할 수 있도록 디자인합니다. 또한 손잡이에는 인테리어 스타일에 어울리는 질감 또는 광택 표면이 적용될 수 있으며, 내부 리브와 보스는 부피를 늘리지 않고 강도를 향상시킵니다. 금형 설계는 클립 고정을 위한 언더컷을 해결하고 눈에 보이는 부분의 일관된 표면 품질을 보장해야 합니다.

자동차 내부 핸들 생산에 대한 고객 요구 사항

  • 기능 요구 사항:
    • 반복적인 당기는 힘을 견딜 수 있는 높은 기계적 내구성.
    • 도어 패널 및 전자 부품(예: 파워 윈도우 스위치)을 정밀하게 정렬합니다.
  • 미적 요구 사항:
    • 눈에 보이는 부분의 표면 마감이 완벽하고 흐름 자국이나 싱크 마크와 같은 결함이 없습니다.
  • 볼륨 요구 사항:
    • 비용 효율적인 툴링 솔루션으로 중대형 생산량을 처리할 수 있습니다.

내부 핸들의 제조 과제에 대한 솔루션

고급 금형 설계
  • 멀티 슬라이더 시스템: 클립 유지 및 복잡한 지오메트리를 위한 주소 언더컷.
  • 텍스처 리플리케이션: 레이저 에칭 금형 표면은 성형 중에 직접 가죽 그레인 또는 광택 마감을 재현합니다.
  • 컨포멀 냉각: 최적화된 냉각 채널로 사이클 시간을 단축하고 두꺼운 두께에서 얇은 두께로 전환할 때 뒤틀림을 방지합니다.
고정밀 제조
  • 5축 CNC 가공: 마운팅 보스 및 클립 슬롯과 같은 중요한 기능에 대해 ±0.05mm의 공차를 달성합니다.
  • 금형 표면 연마: 클래스 A 표면의 미러 마감으로 동선을 제거합니다.
재료 및 공정 최적화
  • 재료 선택: 강도, 내열성, 표면 마감을 위한 유리섬유 강화 나일론(PA6-GF) 또는 PC/ABS.
  • 사출 매개변수: 균형 잡힌 포장 압력과 용융 온도 조절로 내부 응력을 최소화합니다.

기능 표준

  • 기계적 강도:
    • 최대 500N의 당기는 힘을 변형이나 고장 없이 견뎌냅니다.
    • 실제 사용 환경을 시뮬레이션하기 위해 50,000회 이상의 피로 테스트를 거쳤습니다.
  • 조립 정밀도:
    • 클립 및 마운팅 홀 공차는 ±0.15mm 이내로 유지되어 매끄러운 통합이 가능합니다.
  • 표면 품질:
    • 클래스 A 표면에 눈에 보이는 결함 없음; 거칠기 평균(Ra) ≤ 1.0µm.

사출 성형 결함 표준

  • 싱크 마크 제어:
    • 강화된 리브 영역의 싱크 깊이 ≤ 0.3%.
  • 뒤틀림 방지:
    • 전체 부품에 걸쳐 평탄도 편차가 0.5mm 이하입니다.
  • 치수 정확도:
    • 중요 기능(예: 클립 슬롯)은 허용 오차 범위 ±0.1mm 이내입니다.
이러한 접근 방식을 통해 자동차 내부 핸들은 엄격한 기능 및 미적 기준을 충족하는 동시에 첨단 툴링 및 재료 과학을 통해 생산 효율성을 최적화할 수 있습니다.

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Ari
Ari
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