射出成形による自動車インサイドハンドル部品の製造

自動車用インサイドハンドルは、頻繁に使用されるために設計された重要な内装部品であり、人間工学に基づいた快適性、構造的完全性、美的統合性のバランスが求められます。その設計には通常、人間工学に基づいた曲線、強化された取り付けポイント、ドアパネルとのシームレスな組み立てを保証する隠しクリップ機構が含まれます。ハンドルの表面は、インテリアのスタイリングに合うようにテクスチャーや光沢が施され、内部のリブやボスは、かさばることなく強度を高めます。金型設計では、クリップ保持のためのアンダーカットに対処し、目に見える部分の一貫した表面品質を確保する必要があります。

自動車用インサイドハンドル製造における顧客要件

• 機能要件:
  • 繰り返しの引っ張り力にも耐える高い機械的耐久性。
  • ドアパネルや電子部品（パワーウィンドウスイッチなど）との正確な位置合わせ。
• 美的要件:
  • フローマークやヒケのような欠陥のない、目に見える部分の完璧な表面仕上げ。
• ボリューム要件:
  • 費用対効果の高い金型ソリューションで、中規模から大規模の生産量を実現します。

インサイドハンドルの製造課題に対するソリューション

• マルチスライダーシステム:クリップ保持や複雑な形状のアンダーカットに対応。
• テクスチャの複製:レーザーエッチングされた金型表面は、成形中に直接革の木目や光沢仕上げを再現します。
• コンフォーマル冷却:最適化された冷却チャンネルにより、サイクルタイムを短縮し、厚みから薄みへの移行における反りを防止します。

• 5軸CNC加工:取付ボスやクリップスロットなどの重要な形状に対して±0.05mmの公差を実現。
• 金型表面研磨:フローラインをなくすため、Aクラスの表面は鏡面仕上げ。

• 素材の選択:ガラス繊維強化ナイロン（PA6-GF）またはPC/ABSは、強度、耐熱性、表面仕上げに優れています。
• 注入パラメータ:バランスのとれた充填圧力と制御された溶融温度により、内部応力を最小限に抑えます。